Энциклопедия Кольера

Автобус

Автобуснация, основное население Австрии (свыше 95%). Общая численность 8800 тыс. чел. (в т.ч. в Австрии - 7150 тыс. чел.). Более 2 млн. человек живёт в Италии (Южный Тироль), Америке (главным образом США) и других странах. Литературный язык - немецкий (см. Немецкий язык); местные диалекты, в том числе и диалект венцев, имеют свои особенности. Около 90% верующих А. - католики, остальные - протестанты. А. сложились на основе германских племён (алеманны, бавары, свевы), смешавшихся со славянами и более ранним романизированным населением - кельтами, ретами, иллирийцами. На формирование культуры А. оказали влияние исторические связи Австрии со странами Придунайского бассейна и Апеннинского полуострова, а также пребывание А. в составе многонациональной Австро-Венгрии (см. Австрия), где А. занимали господствующее положение. Около 70% А. живёт в городах, большинство их занято в различных отраслях промышленности. Основные занятия сельских жителей - горное животноводство и земледелие. Материальная культура А. (жилище, пища, одежда) горных районов сохраняет значительное своеобразие. Разнообразно народное творчество; особенно известен музыкальный фольклор (песни, танцы и др.). Об истории, экономике и культуре А. см. также в статье Австрия.
См. также `Автобус` в других словарях
автобус
В системе городского общественного транспорта автобус обеспечивает в Москве примерно третью часть пассажирских перевозок. Протяжённость автобусных маршрутов в городе составляет свыше 4 тыс. км (1995). Первый автобус появился в Москве в 1907; совершались нерегулярные рейсы от центра к окраинам. Первый автобусный маршрут начал работать регулярно с 8 августа 1924. Было закуплено 8 английских автобусов «Лейланд». К концу года их насчитывалось уже 79. С 1929 в Москве начали эксплуатироваться отечественные автобусы — Я-6 (Ярославского завода), с 1934 — ЗИС-8 (Московского завода имени И.В. Сталина). В 1931 число автобусов в Москве составило 203, а в 1934 — 422 машины. В 1938 появились новые автобусы ЗИС-16 с обтекаемой формой кузова. В годы Великой Отечественной войны большая часть автобусов ...
(лат.). Дилижанс, приводимый в движение какой-нибудь механической силой.
(Источник: "Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка". Чудинов А.Н., 1910)
автобус Заимств. из нем. яз. в начале XX в. Нем. Autobus — из франц. autobus, производного по аналогии с omnibus «омнибус» на основе auto «автомобиль». Ср. новые микробус, аэробус, гидробус, электробус и т. п. См. омнибус. Автобус буквально — «автомобиль для всех (многих)». Школьный этимологический словарь русского языка. Происхождение слов. — М.: Дрофа 2004
АВТОБУС

[франц. autobus, от auto(mobile) - автомобиль и лат. (omni)bus - для всех] - пасс. автонобиль с кузовом гл. обо. вагонного типа, предназ-нач. для перевозки 9 и более чел., считая и водителя. Скорость А. 60 - 100 км/ч. В СССР принят типовой ряд габаритных размеров А. (по длине): до 5 м - особо малые (напр., РАФ-2203); 6 - 7,5 м - малые (напр., ПАЗ-3201); 8 - 9,5 м - средние (напр., ЛАЗ-4202); 10.5 - 12 м - большие (напр., ЛиАЗ-677М); св. 16,5 м - особо большие (сочленённые А. и автобусные поезда).

Большой энциклопедический политехнический словарь 2004
Автобус
[от Автомобиль и Омнибус], автомобиль общественного пользования, рассчитанный на поездку 9 и более пассажиров. Первые А. появились в начале 20 в. Сравнительно широко распространились уже к началу 1-й мировой войны. В Москве регулярные линии автобусных перевозок были организованы в 1924.
По назначению А. подразделяются на городские, пригородные, междугородные (туристские), местного сообщения и общего назначения. Городские А. имеют пассажирское помещение с несколькими дверями для входа и выхода, с ограниченным числом мест для сидения, с широким центральным проходом, с просторными «накопительными» площадками около дверей. Городские А. характеризуются способностью к интенсивному разгону, что обеспечивает относительно высокую среднюю скорость при частых остановках. Пригор...
Смотреть `Автобус` во всех словарях