Уссурийская железная дорога

(направление ее — см. Сибирская ж. д.) — составляется из участков Владивосток — Никольское, Никольское — Иман, Иман — Хабаровск и Никольское — Гродеково. Первые три участка открыты в 1897 г., последний — 1 янв. 1900 г. Протяжение линии — 812 верст.


|                                                  |                   | Средний    | Средняя выручка с |

| Движение                                  | В тысячах  | пробег       | пассажиров и         |

|                                                  |                   | верст        | пудоверсты.           |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Пассажиров (чк.)                        | 267             | 135            | 1,14                        |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Товаров большой скорости        | 199             | 212            | 0,15                        |

| (пд.)                                           |                   |                  |                               |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Грузов малой скорости (пд.)       | 76385         | 169            | 0,0213                    |


Результаты эксплуатации за 1898 г.: валовой доход — 2056434 р.


| Расходы:                                                                    | Руб.         |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Центральное управление ком. отдела и общие            | 73255       |

| расходы                                                                      |                 |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Управление дорогою, врачебная и материальная        | 427572     |

| части                                                                          |                 |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Надзор за путем и зданиями, ремонт и содержание    | 1072145    |

| их                                                                               |                 |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Движение, телеграф, телефоны                                  | 449804     |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Тяга поездов и ремонт подвижного состава                | 939567     |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Особые обязательные расходы                                   | 268091     |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Расходы, вызванные чрезвычайными                          | 61149       |

| обстоятельствами                                                       |                 |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Расходы по финансовым оборотам                             | 2064         |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| От таксировки служебных перевозок                           | 200159     |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Итого                                                                          | 3493806    |


Дефицит — 1437372 руб.

Источник: Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона на Gufo.me