Крутильные колебания

Крути́льные колебания

Колебания элементов конструкций и машин, выражающиеся в периодически меняющейся деформации кручения (См. Кручение). Пример К. к. — гармоническое движение крутильного маятника, представляющего собой упругий стержень, закрепленный одним концом, с массивным диском на другом. К. к. маятника используются в различных физических приборах, например для определения модуля упругости (См. Модули упругости) при сдвиге, коэффициента внутреннего трения твёрдых материалов, коэффициента вязкости жидкостей. В конструкциях машин и механизмов К. к. представляют обычно нежелательное явление, в особенности это относится к коленчатым валам поршневых двигателей внутреннего сгорания. Например, при совпадении частоты возникающих при работе двигателя переменных крутящих моментов с одной из частот собственных К. к. вала двигателя могут появиться большие резонансные К. к. вала, способные привести к его поломке. При определённых условиях полёта под действием аэродинамических сил иногда возникают самовозбуждающиеся изгибно-крутильные колебания крыла самолёта (т. н. Флаттер), которые могут вызвать разрушение крыла и др.