Буровая каретка

(a. drill carriage, drill steel car; н. Bohrwagen, Bohrgeratwagen; ф. jumbo, chariot de forage; и. carro de perforacion) — установка для механизир. бурения шпуров и скважин в подземных горн. выработках. В горизонтальных и наклонных горн. выработках применяют самоходные Б. к. (рис. 1), в вертикальных стволах шахт — подвесные. Самоходная Б. к. — платформа на пневматическом, колёснорельсовом или гусеничном ходу, на к-рой монтируется один или несколько (до 4 и более) гидравлических, реже винтовых манипуляторов с автоподатчиками и бурильными машинами вращат., ударно-вращат. или вращат.-ударного действия. Нек-рые Б. к. оборудуются кабиной с крышей и пультом управления. При работе Б. к. закрепляются в выработке рельсовыми захватами или гидродомкратами. Самоходные Б. к. используют при проходке горн. выработок и ведении добычных работ. При бурении в выработках и камерах большой высоты применяют башенные Б. к. Подвесная Б. к. — складывающаяся рама, закреплённая в забое домкратами, с установленными на ней манипуляторами, автоподатчиками и бурильными молотками. После обуривания забоя рама поднимается к подвесному полку.

Рис. 1. Буровая каретка для бурения горизонтальных и наклонных шпуров: 1 — бурильный молоток; 2 — буровая штанга; 3 — породоразрушающий инструмент; 4 — автодатчик; 5 — манипулятор; 6 — гидро- и пневмошланги; 7 — кабина с пультом управления.

В Б. к. применяют длинноходовые, канатно-поршневые, цепные или винтовые податчики, позволяющие бурить шпур или скважину глуб. до 2,5-3,5 м и более одним длинным буром. При работе Б. к. в забое электроэнергия к ним подаётся по кабелю, вода и сжатый воздух по шлангам.

Б. Н. Кутузов.