Краснолужский мост

Через Москву-реку, на Малом кольце Московской железной дороги, между районом Лужников и Бережковской набережной. Построен в 1907 (инженер Л.Д. Проскуряков, архитектор А.Н. Померанцев). На мостовом полотне расположены два железнодорожных пути, вдоль которых проложены тротуары. Главный пролёт перекрыт стальным решётчатым пролётным строением, к которому с двух сторон примыкают металлические пролёты и железобетонные балочные пролёты. Под боковыми пролётами по набережным осуществляется автомобильное и пешеходное движение. Перила моста выполнены из литых чугунных решёток. В 2000 в связи со строительством «Третьего кольца» перенесен ближе к Бородинскому мосту и перестроен как пешеходный. Открыт для пешеходов в сентябре 2001.