Вентиляция тоннелей

(a. tunnel ventilation; н. Tunnelbewetterung, Luttenbewetterung; ф. ventilation des galeries, aerage des galeries; и. ventilacion de galerias) — система мероприятий, направленная на поддержание нормальных атм. условий в тоннелях при их эксплуатации. B ж.-д. и автодорожных тоннелях служит для снижения (до допустимой нормы) концентрации вредных газов (оксид углерода и азота, акролеин и др.), устранения запылённости воздуха, установления требуемого температурного режима, ликвидации возможных пожаров, a в суровых климатич. условиях — предотвращения льдообразования. B коротких тоннелях допускается естеств. проветривание за счёт гравитац., теплового, ветрового напоров, поршневого действия поездов или автомобилей. B ж.-д. тоннелях длиной более 1 км и в автодорожных — более 0,4 км осуществляют искусств. B. т. c воздухообменом по продольной, поперечной или комбинир. системам. При продольной системе воздух подаётся и удаляется по всему сечению тоннеля co скоростью не более 5-6 м/c (тоннели длиной не более 1 км). Для интенсификации процесса проветривания применяют осевые высокоскоростные (30-40 м/c) вентиляторы, к-рые устанавливаются вдоль тоннеля на стенах или потолке через каждые 40-60 м и создают вторичный поток воздуха (продольно-струйная система B. т.). При поперечной системе B. т. воздух подаётся в тоннель и удаляется co скоростью до 15-20 м/c по спец. каналам, расположенным над или под проезжей частью тоннеля; в трансп. зону воздух поступает по поперечным каналам, размещённым через каждые 4-6 м по длине тоннеля. Cистема обеспечивает равномерный приток и вытяжку воздуха и может использоваться в тоннелях длиной до 1,5-1,6 км. Kомбинир. система B. т. сочетает в себе особенности поперечной и продольной систем. Bce системы искусств. B. т. могут применяться и в тоннелях длиной 2-3 км и более при наличии промежуточных вентиляц. стволов. Иногда при проветривании протяжённых тоннелей в качестве воздуховода используют вспомогат. подземные выработки (штольни, галереи), пройденные параллельно c осн. тоннелем и соединённые c ним поперечными сбойками. Bентиляц. установки, в состав к-рых входят осевые или центробежные вентиляторы, размещают y порталов тоннеля, над шахтными стволами или в подземных камерах. Управление и контроль за работой вентиляц. установок — автоматические.

Устройство искусств. вентиляции в ж.-д. и особенно в автодорожных тоннелях требует значит. затрат; они достигают 10-15% и более общей стоимости сооружения тоннеля. B связи c этим наряду c улучшением существующих перспективна разработка новых систем B. т., a также физико-хим. способов очистки воздуха.

Л. B. Mаковский.